昨天早上，前往段塘辦事的王先生就近上了機(jī)場(chǎng)快速路高架一路向南，車(chē)過(guò)中山西路的交界口后，路面車(chē)流量明顯增多，一度還在高架上排起了隊(duì)。原來(lái)，夏禹路高架匝道鋼箱梁施工在靠近浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院處高架路雙向各占用了一條車(chē)道，造成通行“瓶頸”。
從海曙交警大隊(duì)了解到，夏禹路高架施工首個(gè)早高峰從7:10開(kāi)始，機(jī)場(chǎng)快速路高架北往南車(chē)輛就有排隊(duì)滯留現(xiàn)象。事實(shí)上，早高峰7:00至9:00，晚高峰16:30至18:30，機(jī)場(chǎng)快速路高架該段通行都有滯留現(xiàn)象。
據(jù)了解，夏禹路該段，即工程名機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線(xiàn)工程Ⅱ標(biāo)段，起于機(jī)場(chǎng)路立交，終于益民街西側(cè)，全長(zhǎng)約940米，其中一條匝道位于浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院大門(mén)及跨機(jī)場(chǎng)快速路主線(xiàn)高架處(為青林灣往鐵路寧波站方向)采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。
本次施工的節(jié)段橫跨機(jī)場(chǎng)快速路，跨度較大、橋梁鋼箱梁底部距地面最大高度約21.5米，為了保證此部分鋼箱梁安全、高效地安裝完成，施工單位采取在機(jī)場(chǎng)高架中央防撞護(hù)欄兩側(cè)搭設(shè)臨時(shí)支架的辦法。由于鋼箱梁受到道路運(yùn)輸限制，現(xiàn)場(chǎng)吊裝吊機(jī)站位空間有限，跨機(jī)場(chǎng)快速路節(jié)段鋼箱梁采取工地現(xiàn)場(chǎng)橋位附近拼接，再用吊機(jī)吊裝上橋位的施工辦法。
受此影響，施工不得不雙向各占用機(jī)場(chǎng)高架道路一條車(chē)道。其中吊裝作業(yè)時(shí)，為保證車(chē)輛通行及施工安全，施工影響區(qū)域?qū)蜗蛉寇?chē)道封閉。具體為從青林灣到環(huán)城南路段本周六晚10:00至周日凌晨5:00自北往南全線(xiàn)封閉，白天開(kāi)放交通。本周日晚10:00至下周一凌晨5:00自南往北全線(xiàn)封閉，白天開(kāi)放交通。
“天氣條件允許下，該段施工全部工期20天左右，請(qǐng)廣大司乘朋友諒解，車(chē)輛請(qǐng)盡量改走機(jī)場(chǎng)路地面道路或從麗園南路繞行。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的市政前期辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
|
寧波治堵官方微博
您所在的位置: