亚洲日本精品第一区|日韩aa视频在线观看|天天看片国产区|日本亚洲欧美在线视观看在线观看

　　問：作為一名寧波人，每天關注的一個點就是早晚高峰通勤路上的情況，所以在此想請問寧波交警在提升城市交通暢通方面有什么創(chuàng)新舉措？

　　寧波市公安局交通警察局黨委委員、副局長施斌峰答：保障交通有序、安全、暢通是我們交警的主要職責，也是服務民生企業(yè)的重要載體。近年來，我們遵循交通資源“供需平衡”這一基本準則，從規(guī)劃建設、組織、設施、信號、勤務等環(huán)節(jié)著手，全鏈條綜合施策。根據(jù)2023年度《中國主要城市交通分析報告》，寧波“交通健康指數(shù)”在同類城市中位列第一，2024年前三季度，該項指數(shù)繼續(xù)保持第一。

　　規(guī)劃建設方面，我們參謀規(guī)劃建設部門實施“雙心多點”的城市發(fā)展規(guī)劃，防止加劇職住分離現(xiàn)象，減少遠程出行的需求，并制定了一系列道路建設規(guī)范，預防道路“先天性”擁堵隱患的發(fā)生。

　　交通組織方面，我們制定了時間上、空間上盡可能客貨分離的貨車通行線路，為城區(qū)交通構建起一層“保護殼”。其中，路口注重每一條車道的流量監(jiān)測和通行能力計算，根據(jù)車道飽和度精準布置車道方向。路段注重通行能力的連續(xù)性和相鄰路段通行飽和度的均衡性。學校、醫(yī)院等重點區(qū)域的治理，我們在“供需平衡”的總原則下，按照“一點一策”要求精準制定方案，比如學校多選用地下接送、智慧接送、共享接送等模式。

　　交通設施方面，我們統(tǒng)一了標志、標線、護欄等設施的設置標準，并制定了本地設施設置細節(jié)指南，將各行其道的基本準則通過交通設施落實到道路上。

　　交通信號方面，我們靈活選用多時段綠波協(xié)調(diào)、單點自適應等多種信號燈配時方案，目前全市已建成綠波814公里。勤務方面，依托大數(shù)據(jù)平臺精準識別交通堵點，靠前部署警力，保障剛剛的這些措施能夠落到實處。通過以上綜合施策，我市交通健康指數(shù)一直保持領先水平，市民平均通勤時長大約為22.5分鐘，便民程度受到市民的廣泛認可。

　　以上就是寧波交警在提升城市交通暢通方面一些工作情況，謝謝。