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　　問：此次交通領域的行動方案涉及公共交通裝備低碳化方面，有哪些具體目標，圍繞上述目標，交通部門將如何推進？

　　市海鐵聯運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正答：近年來，我市大力推進公共交通領域車輛新能源化，并取得積極的成效，2023年成功入選全國第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市，公交車、出租車（含網約車）新能源車輛占比均已達到80%以上。這次的《行動方案》明確，到2027年，實現1600輛城市公交車電動化替代，主城區(qū)公交車新能源化比例保持100%；新增更新新能源出租車1700輛以上，新增更新新能源網約車10000輛以上，新能源出租車（含網約車）占比達90%以上。

　　下一步，在推進公共交通領域設備更新過程中，我局將重點做好以下幾方面工作：

　　一是持續(xù)推廣應用新能源車輛，統(tǒng)籌利用好城市交通發(fā)展獎勵資金，有序推進公交車、出租車新能源化替代，減少傳統(tǒng)燃油車輛使用，進一步提升乘客出行舒適度和城市空氣環(huán)境質量。

　　二是提升公共交通服務水平，以群眾需求為導向，推廣應用低地板及低入口公交車輛，提升公交適老化出行服務能力，更好滿足老年人群體出行需求；推廣應用客貨郵公交車輛，提升快遞進村、農產品進城的服務能力，更好地服務鄉(xiāng)村振興。

　　三是優(yōu)化運力結構，推廣小型化公交車輛，通過多種車型相結合的方式保障群眾出行，既有效節(jié)約成本，又提升車輛運營效率。

　　四是加快完善充電配套基礎設施，會同有關部門深化充電設施布局研究，推進新能源出租汽車充換電模式共同發(fā)展，滿足新能源出租汽車發(fā)展需求，加快出租車（網約車）新能源化更新步伐。