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                您所在的位置:您當(dāng)前的位置 : 暢行甬城-寧波治堵在行動(dòng)  >  基礎(chǔ)設(shè)施
                海曙區(qū)蒼松路鐵路下穿立交改造工程已完工并開(kāi)放交通
                中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:23年01月29日 11:12

                改造一新后的蒼松路下穿

                  為期2個(gè)月的海曙區(qū)蒼松路鐵路下穿立交改造工程已于日前完工并開(kāi)放交通。

                  蒼松路鐵路下穿立交,南起寶善路,北至柳汀街,為南站周邊交通要道,車流量、人流量大。“近年來(lái),蒼松路下穿立交轉(zhuǎn)彎處交通事故發(fā)生率較高。在車輛行駛速度快時(shí),過(guò)彎時(shí)離心力較大,容易造成交通事故。同時(shí),中間護(hù)欄為普通塑鋼欄桿,撞擊后易損壞,造成二次事故。”區(qū)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)中心主任徐亮介紹。

                  為保障廣大市民的出行安全,減少事故的發(fā)生,去年11月底,海曙區(qū)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)中心在與鐵路、交警、水利等相關(guān)部門(mén)對(duì)接無(wú)誤后,提前啟動(dòng)蒼松路鐵路下穿立交改造工程,改造的主要內(nèi)容是下穿段道路進(jìn)行超高設(shè)計(jì)、新建中央波形護(hù)欄、更換雨箅等。“過(guò)彎段超高設(shè)置,使得彎道內(nèi)側(cè)底、外側(cè)高,可以為車輛提供足夠的向心力以抵抗過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力,保證車輛安全、穩(wěn)定、舒適通行。”徐亮表示。

                施工現(xiàn)場(chǎng)

                  此次改造工程累計(jì)施工瀝青路面7010平方米,安裝防撞等級(jí)為A級(jí)的中央防撞護(hù)欄160米,更換東、西側(cè)排水邊溝478米,鐵路下穿涵洞內(nèi)排水邊溝施工22米。

                 

                 

                [責(zé)任編輯:吳旻]

                 

                治堵目標(biāo)  
                按照今年6月省治堵工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的2022年度工作任務(wù)書(shū)要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2022年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)。【詳細(xì)
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