禁停牌下的違停車輛。
學(xué)校外的非機(jī)動(dòng)車道上，一溜煙停了十幾輛私家車；通往火車站平臺(tái)的匝道口，五輛小車停得滿滿當(dāng)當(dāng)……或許，很多市民都對(duì)這些亂停車的行為熟視無睹，但記者昨天走訪發(fā)現(xiàn)，許多違法停車就“明目張膽”地發(fā)生在禁令牌下，值得市民和執(zhí)法部門深思。
昨天下午，記者在海曙后河巷看到，愛菊藝校外的非機(jī)動(dòng)車道上停了十幾輛私家車，且不時(shí)有車子開進(jìn)來，有的車主見沒有空位，干脆停在了斑馬線上。馬路另一側(cè)也是如此，盡管是單行線，但由于兩邊停滿了車，車子沒有回旋的空間，只要有車開進(jìn)開出就會(huì)造成擁堵。
記者注意到，路邊赫然豎立著“禁止停車違者抄告”的警示牌。記者詢問一名剛停好車的車主，他看了一眼警示牌，又往旁看了看那些停在非機(jī)動(dòng)車道上的車，說：“我就去學(xué)校辦點(diǎn)事，十來分鐘就出來了。再說，這些車一看就知道停好久了，沒人來貼牌的�！�
和闖紅燈一樣，“從眾”是許多違停車主最普遍的想法。“都在這里停著呢，要堵住了也不是我一個(gè)人的事。”在海曙沁園路上，一名正準(zhǔn)備從非機(jī)動(dòng)車道上駛開的車主說。就在這條路上，兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道快成了臨時(shí)停車處，停了二三十輛私家車。
當(dāng)記者途經(jīng)鐵路寧波站北廣場(chǎng)平臺(tái)時(shí)，注意到匝道入口處有一處“邊角地”。這是上高架平臺(tái)的必經(jīng)之地，位于上坡的拐角處，4輛車緊挨著隔離欄停放著，還有1輛車停在了直行車道上。記者注意到，因?yàn)檫@些車的存在，所有上平臺(tái)的車都得繞行一下，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)地避開。
而就在路邊，也豎立著“禁止停車違者一律抄告拖離”的警示牌。記者上前查看，發(fā)現(xiàn)車子都已熄火，沒人在車上。一名在旁掃地的清潔工說，車子是去火車站接送客人的車主臨時(shí)停放的。
在海曙文化路、蒼松路，江北育才路、范江岸路等處，記者也發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車隨意停放、侵占非機(jī)動(dòng)車道和人行道的情況。在范江岸路與翠柏路路口，10多輛車停放在非機(jī)動(dòng)車道上，逼得電動(dòng)車和自行車都騎行在機(jī)動(dòng)車道上。
在記者采訪中，許多市民對(duì)警示牌就在一旁、仍有車主熟視無睹表示不滿。“有了警示牌，就得裝個(gè)監(jiān)控，不然沒震懾力�！币幻愤^的車主說，光靠車主的道德自覺來保證文明停車肯定是不夠的，執(zhí)法部門也要多開動(dòng)腦筋，將監(jiān)管落到實(shí)處，切實(shí)保證路面暢通。(寧波晚報(bào)記者馬濤文/攝)
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