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                軌道交通4號線開工
                工期五年,全長35.95公里
                中國寧波網 來源:  發(fā)布時間: 15年12月01日 10:43

                  本報訊(記者張燕通訊員徐昭)昨天早上,隨著翠柏里站揮下第一鍬,寧波軌道交通4號線正式開工建設。4號線起于慈城站,終于東錢湖站,是軌道交通骨干線網西北、東南向的內部填充線,是貫穿中心城區(qū)、連接新城與對外交通銜接的快速客運通道。

                  4號線基本走向為:S319(江北大道)-慈城連接線-北環(huán)西路-康莊南路-雙東路-翠柏路-蒼松路-長春路-靈橋路-興寧路-滄海路-首南路-東錢湖大道。全長35.95公里,其中地下線24.45公里,高架線11.2公里,過渡段0.3公里。慈城站(起點)至廣廈怡庭站為高架線,廣廈怡庭站至莊橋站區(qū)間為過渡區(qū)間,莊橋站至東錢湖站為地下線。

                  全線共設25座車站,其中地下車站18座(已建成2座),高架車站7座(已建成4座),平均站間距1.49公里;換乘站6座,分別為大卿橋站與1號線換乘、寧波火車站與2號線換乘、兒童公園站與3號線換乘、學府路站與5號線換乘、翠柏里站與6號線換乘、錢湖大道站與7號線換乘。在慈城設停車場1座,在東錢湖設車輛段1座。

                  4號線工期五年,與北環(huán)高架道路一體化共建段土建工程已實施完成,包括應家站、廣元路站、洪塘中路站和廣廈怡庭站四個高架車站。4號線與其他軌道交通線路換乘的車站已先期進入設計或者施工階段,具體包括:大卿橋站與1號線同步設計、同步施工,目前土建已完成;寧波火車站與2號線同步設計、同步施工,目前土建已完成;兒童公園站與3號線同步設計、同步施工,目前已進入施工圖階段。

                 

                 

                [責任編輯: 吳旻 ]

                 

                治堵目標  
                  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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