明年4月1日起，首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》將正式實(shí)施，其中要求地鐵正點(diǎn)率應(yīng)至少在98.5%以上，信號(hào)系統(tǒng)故障率年度指標(biāo)不應(yīng)高于0.8次/萬(wàn)列公里。也就是說(shuō)列車每跑1萬(wàn)公里，發(fā)生信號(hào)故障的次數(shù)不得超過(guò)0.8次。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委首次發(fā)布的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》對(duì)此要求，因車輛故障造成2分鐘以上晚點(diǎn)事件次數(shù)應(yīng)不低于4次每萬(wàn)列公里，屏蔽門(mén)每開(kāi)閉萬(wàn)次，故障率應(yīng)低于0.8次。當(dāng)?shù)罔F出現(xiàn)屏蔽門(mén)故障時(shí)，應(yīng)由列車駕駛員或行車值班員操作屏蔽門(mén)。
另外，當(dāng)?shù)罔F需要清客、不停車通過(guò)車站時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知乘客。遇到突發(fā)事件，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)通過(guò)廣播系統(tǒng)、乘客服務(wù)信息系統(tǒng)和專人引導(dǎo)，快速疏散乘客，并向乘客做好解釋；停運(yùn)地鐵應(yīng)向社會(huì)公告。接到乘客投訴后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)處理，7個(gè)工作日處理完畢，并將處理結(jié)果告知乘客。D044
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